丙烯酸盐喷膜防水隧道潮湿基面施工问答

问题列表

• 隧道初支表面严重渗水，丙烯酸盐喷膜防水涂料能否直接喷涂？

• 喷涂速凝橡胶沥青防水涂料与丙烯酸盐喷膜防水涂料在隧道中如何选择？

• 丙烯酸盐喷膜防水涂料成膜后表面出现白色粉末，是否影响防水效果？

具体解答
隧道初支大面积渗水时，应先采用丙烯酸盐注浆材料进行堵水，待渗水量减至无明显流水后再喷涂丙烯酸盐喷膜防水涂料。该涂料可在潮湿基面施工，但基面不得有明水。喷涂速凝橡胶沥青防水涂料成膜速度更快（5~10秒），适合快速封闭；丙烯酸盐喷膜防水涂料与混凝土的化学粘结更强，适合长期浸水环境。白色粉末是喷膜中未反应的丙烯酸盐单体与碱性物质反应生成的产物，不影响防水性能，但若粉末呈粉状脱落，说明喷涂时基面过于干燥，应适当湿润。

延伸建议
喷涂施工前，应使用高压水枪清除初支表面的浮灰和松动岩块。对于凹凸不平的基面，可先用同种材料刮涂找平。变形缝部位应先安装止水带，再喷涂丙烯酸盐喷膜防水涂料，并附加一层聚酯布增强。非固化橡胶沥青防水涂料因需要加热，在隧道内使用受限；双组分聚氨酯防水涂料在潮湿基面粘结差，不推荐。

相关资源
查阅《丙烯酸盐喷膜防水涂料》T/CECS 10084-2020中关于潮湿基面粘结强度的检测方法。现场可制作喷膜试块，在标准条件下养护后测试拉伸强度和断裂伸长率。

互动引导
您在使用丙烯酸盐喷膜防水涂料处理隧道仰拱渗水时，是否遇到过喷涂后局部起鼓的情况？欢迎分享调整促凝剂用量的经验。